es considerada como el proyecto que insertará a Costa Rica en el grupo de países que realizan obras a través de concesión pública. La construcción de la carretera inició el 09 de enero del 2008. El proyecto está constituido por tres secciones:
Las obras en este tramo iniciaron en 2008, finalizando en Mayo del 2009. Tiene una distancia de 14 kilómetros e implica el mejoramiento de la vía, en los cuatro carriles existentes (dos por cada sentido) y la ampliación a seis en el tramo comprendido entre los intercambios de Circunvalación y Multiplaza.
De acuerdo con el Contrato de Concesión, se trata de un tramo nuevo de 38 km., el cual fue inaugurado en enero del 2010.
Al tratarse de una obra nueva, las obras más importantes que se realizaron son el movimiento de tierra, instalación de sistemas de drenaje, construcción de muros y estructuras a desnivel, intercambios y pavimentos.
Algunas comunidades por donde pasa esta vía son San Rafael de Alajuela, La Guácima, Siquiares, Turrúcares, Cebadilla, Concepción de Atenas, Pan de Azúcar, Balsa, Escobal, Dantas, Hacienda Vieja y Orotina.
De acuerdo con el Contrato de Concesión, se trata de un tramo nuevo de 38 km., el cual fue inaugurado en enero del 2010.
Al tratarse de una obra nueva, las obras más importantes que se realizaron son el movimiento de tierra, instalación de sistemas de drenaje, construcción de muros y estructuras a desnivel, intercambios y pavimentos.
Algunas comunidades por donde pasa esta vía son San Rafael de Alajuela, La Guácima, Siquiares, Turrúcares, Cebadilla, Concepción de Atenas, Pan de Azúcar, Balsa, Escobal, Dantas, Hacienda Vieja y Orotina.
El inicio de las obras correspondientes a esta sección se dio en setiembre del año 2008 y su apertura se dio en el mes de mayo de 2009, abarcando el total de los 24 Km. del tramo existente que consta de dos carriles, uno por cada sentido.
Para la colocación de pavimento se utilizó maquinaria con tecnología de punta para la recuperación del material existente.
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