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A la altura de kilómetro 44 de la vía.
Estructura cuenta con 145 metros de longitud y pesa mil toneladas.
Obra se desarrolló sin afectar el tránsito vehicular.
La concesionaria Ruta 27 by Globalvia y el Consejo Nacional de Concesiones (CNC),
pusieron en servicio este lunes 30 de octubre, el nuevo viaducto con el que se resuelven
los problemas de hundimiento que presentaba la vía a la altura del kilómetro 44,
provocado por una falla geológica profunda.
Este ambicioso proyecto, que comenzó en septiembre de 2022, ha representado un
esfuerzo ingenieril extraordinario, que ha incluido movimientos de tierra superiores a los
250 mil metros cúbicos y el montaje de una estructura de 145 metros de longitud y 1,000
toneladas de acero; todo esto conservando en todo momento el paso seguro para los
usuarios.
El señor presidente de la República, Rodrigo Chaves Robles, la señora Embajadora de
España en Costa Rica, Eva Martínez Sánchez, el Ministro de Obras Públicas y
Transportes, Luis Amador Jiménez, la Viceministra Administrativa y ex Secretaria Técnica
del Consejo Nacional de Concesiones, Dahiana Marín, el Director General de Autopistas
de Globalvia, Javier Martín, entre otros personeros, se hicieron presentes al km 44 para
habilitar de manera oficial el tránsito por el sector.
Luis Amador, Ministro de Obras Públicas y Transportes, comentó que al inicio de este
gobierno se realizaron gestiones fuertes para que se resolviera el problema de
transitabilidad que se presentaba en este sector, a través de coordinaciones constantes
con instituciones como MINAE, Seguridad Pública, SINAC, SETENA para el desarrollo
constructivo de esta rehabilitación y el cumplimiento de los plazos acordados.
Además, el Consejo Nacional de Concesiones (CNC) realizó supervisiones periódicas del
proyecto, se logró la autorización para la corta de árboles y el resultado que se tiene hoy
es un viaducto de 145 metros de longitud que ha costado alrededor de $15 millones.
El Viaducto del Kilómetro 44 se ha erigido como una solución esencial para abordar una
falla geológica profunda que está causando problemas de un hundimiento en la zona.
La finalización de este proyecto en un plazo inferior a los 13 meses sólo ha sido posible
gracias a los grandes esfuerzos de todas las partes implicadas, lo que ha permitido que el
viaducto entre en operación en la fecha programada.
“Para Globalvia, la seguridad de los usuarios es la prioridad, por eso no escatimamos en
hacer todos los estudios correspondientes para llegar a una solución y aplicarla en el
menor tiempo posible. La obra se ha levantado conservando efectivo el servicio para los
usuarios en todo momento. En Globalvia trabajar bajo los más altos estándares de calidad
con énfasis en la sostenibilidad es parte de nuestro ADN, de ahí las certificaciones ISO
con las que contamos, adicionalmente en Costa Rica nos han dado reconocimientos
valiosos como el galardón Bandera Azul y la licencia de marca país Esencial Costa Rica.
Para nosotros es motivo de orgullo estar aquí abriendo oficialmente el paso por el
viaducto”, indicó Javier Martín, Director General de Autopistas de Globalvia.
Con la habilitación del paso por estructura, los antiguos carriles dejaron de funcionar, ya
que infraestructura proporcionará una conexión expedita para todos los viajeros.
